Реку Соча в Словении посещает каждый год все больше спортсменов из России, Украины, Белоруссии. Наверное многие слышали о событиях 1-ой мировой на фронте вдоль этой реки, описанные в романе Хемингуэя Прощай, Оружие!

Мой фильм рассказывает о междуречье Тальяменто и Изонцо (Соча), о жизни рек, исследовательской работе, о сплаве и истории. Фильм можно посмотреть здесь.

Видео:

Видео можно посмотреть здесь:



( Читать дальше )

30 Ноября 2014 года в возрасте 97 лет ушел из жизни один из пионеров водного туризма — Мартин Литтон. Миллионы людей сплавляющиеся в Большом Каньоне Колорадо обязаны этому человеку тем, что 400 км каньона не были затоплены водами водохранилища, строительство которого уже начиналось. Мартин, основатель сплава на деревянных лодках дори, возглавил компанию протеста и успешно ее провел. Сплав по Колорадо на дори — это по сути реконструкция одного из последних великайших географических открытий — сплава геологической партии под руководством майора Пауэла по реке Колорадо. Собственно в протестных акциях, организованных Мартином, этот эпизод американской истории разыгрывался во время сплавов на дори по рекам штатов. Литтон одевался в одежду того времени и даже имитировал инвалидность Пауэла (во время боя ядром майору Пауэлу оторвало правую руку) во время митингов, которые организовывались в селениях по маршруту флотилии дори. Собственно о войне Мартин Литтон знал не по наслышке. Во второй мировой он участвовал в качестве добровольца — пилота десатного планера. Если летчики-истребители были в группе повышенного риска, то пилоты планеров были в сравнении с ними камикадзе. На своих фанерных планерах они летели ночью под огнем зениток чтобы сесть в лучшем случае где-нибудь на краю минного поля, высадить десант и потом добираться через линию фронта на свой аэродром чтобы начать все сначала. После такой закалки не удивительно, что к сплаву у Мартина было особое отношение — ведь в те времена все только начиналось и многие считали сплав по бурной воде тоже чем-то типа самоубийства. Тем не менее этот спорт быстро набирал популярность и к услугам компании Литтона обращались президенты — Джон Кеннеди, например. Свой последний сплав, лично на веслах дори, Мартин Литтон совершил в 87 лет. Недавно Пит Макбридж снял документальный фильм посвященный памяти Мартина, которы я рекомендую вам посмотреть.

Фильм можно посмотреть здесь:



( Читать дальше )

Любительские беспилотники стремительно меняют наш взгляд на то как выглядят реки и пороги. Оказывается — с высоты не только отчетливо видно, что длина реки все-таки намного больше ее ширины, но и то, что путь до берега не всегда короток по прямой. В небольшом видео, которое я предлагаю вашему вниманию, сьемки были сделаны в основном с использованием дрона Фантом-2 (уже примерно тоже что и По-2 — раритет). Сьемки выполнены на Гронде — притоке Сезии (Сорба слайд), Соче (слалом-курс), притоке Таглиаменто и на Шпрее.

Видео можно посмотреть здесь:



( Читать дальше )

Next Generation — это учебный курс для тех, кто занимается обучением экстремальному сплаву на каяках. Проводится британской компанией gene17kayaking в Словении на реке Соча и в Норвегии на реке Шоя.
Помимо обучения в рамках курса проходит еще и отборочное соревнование. Победителям этого соревнования предлагается интерн-место в компании.
Этой весной я снял небольшой видео-ролик об этом курсе, который и предлагаю вам посмотреть.

Видео можно посмотреть здесь:



( Читать дальше )

Слияния двух и более потоков часто наблюдаются на бурных реках даже при отсутствии рек-притоков. Например, это просиходит внизу по течению за гравелистыми барами на многорукавных поймах или при слияние потоков, разделенных скальными выходами. Взаимодействие сливающихся потоков проявляется в виде сбойных течений формирующих волну. Интенсивность и сложность структуры потока на участке слияния определяется прежде всего углом схождения потоков и разницей скоростей сливающихся рек. При слиянии рек с большим углом схождения (более 40 градусов), сблиющиеся потоки движутся по криволинейным траекториям, что приводит к формированию вторичных течений, охватывающих всю область потока. У поверхности струи направлены к центру слияния, а у дна — к противоположным берегам. Центробежная сила также создает поперечный уклон водной поверхности от центра слияния к берегам. Такая схема очень похожа на то как движется вода на повороте русла в меандрирующих или извилистых руслах. Если сливающиеся потоки обладают довольно большой скоростью (более 1 м/с) и их величина не слишком отличается для главной реки и притока, то их непосредственное взаимодействие в центральной зоне может привести к возникновению вихревых трубок вытянутых вдоль границы слияния по обеим сторонам. В этом случае схема течения напоминает набегание воды на препятствие с формированием волны-подушки и двух вальцов с диаметром порядка глубины потока (толщина вихревой трубки). Направление движения в таком вихре — от поверхности ко дну, где поток отражается и идет снова вверх. Таким образом на сбойке, если лодка ориентирована вдоль линии сбойки, одна ее часть будет испытывать восходящие течения, а другая нисходящие. Поскольку горные реки с гравелистым или скалистым дном как правило мелкие, то поперечный размер вихревых трубок примерно того же масштаба, что и размер лодки. Это, как правило, и создает проблемы для начинающих гребцов.

Взаимодействия сливающихся потоков и их результаты для перемешивания водных масс с различными свойствами (например с разной долей взвешенных наносов), пока еще недостаточно изучены и отсутствует общая математическая теория этого явления. В настоящее время я и моя исследовательская группа занята такими проблеммами. В прошлом году мы выполнили серию уникальных натурных экспериментов на реке Таглиаменто в Италии. Предлагаю вашему вниманию небольшой документальный фильм об этой экспедиции. Также недавно я со своими коллегами опубликовал несколько статей о численном моделировании сбойных течений. Некоторые результаты этих численных экспериментов можно посмотреть на прилагаемых видео роликах.

Видео об экспериментах можно посмотреть здесь:



( Читать дальше )

Сесия и ее притоки — это классика Альпийского бурноводинга. Ежегодно Пьемонт притягивает тысячи каякеров. Период сплава довольно короткий и ограничен периодом Мая — началa Июня. Так получилось, что я был там в самом начале Мая. Частично некоторые притоки были стремными по причине высокой воды. Что примечательно — понятие большой воды там очень тонкое и разница в 10 — 15 см это уже две большие разницы, как говорят в Одессе. Во второй половине Мая на Сесии, точнее в кемпинге Il Gatto e la Volpe (Кот и Лиса) традиционно проводится Вальсесия фестиваль. Около 400-500 человек съезжается для офигенного сплава по притокам Сесии, гонкам и праздничного вечера. Кемпинг находится в небольшом поселке Капертоньо. В поселке половина домов не жилые — напоминает нежилые деревни в подмосковье. Разница в том, что выглядит все несколько по другому. Пустые улочки, но все опрятно. Десять церквей и самая старая из которых насчитывает не менее пати веков. Архитектура потрясает каменными крышами. В общем, я думаю, что я туда еще не раз вернусь…

Видео можно посмотреть здесь



( Читать дальше )

В конце марта-начале апреля я был на Соче в Словении на курсе Alpine River Leader (gene17).
Вода было низковата, а погода супер (только один день с дождем за всю неделю). Для технической тренировки в начале сезона это были идеальные условия. Кстати, было интерсно посмотреть как по такой воде работает undercut в Бункере. Забавное зрелище — жалко не снял на видео, с музыкой под Бенни Хилла смотрелось бы на ура).

Короткий клип можно посмотреть здесь.
Видео:

В Апреле этого года в Европе началась продажа новой лодки — Туз Пик фирмы Каяки Пик). По-русски звучит, конечно, забавно, но лодка безусловно многообещающая. Дизайн лодки разработан Оли Грау, человеком авторитетным в каякинге и, наверное, не нуждающимся в преставлении. Месяца три назад я задумался о новой лодке и, по совету Саймона Вестгарта, склонился в пользу Туз Пик. Саймон аргументировал тем, что сидел в прототипе и был впечатлен тем как лодка вела себя в сплаве и аутфитом посадки. Надо знать как Саймон комментирует лодки. Например, комментарий на Драго Росси 88 был — 88 причин не кататься на Драго Росси. К сожалению доставка моей лодки задержалась на дней пять и я не смог попробовать ее на Соче в Словении. Пока же я катался только на ровной воде и в целом лодка нравится, хотя мне и пришлось кое что доработать и поменять. В начале Мая собираюсь в Пьемонт — посмотрим что у них в прикупе).

https://vimeo.com/110689210 линк к видео прототипа на Бранденбергер Ахэ

(Tits up, Alpin Action)

В наши дни компактные видеокамеры для экстремальных видов спорта становятся таким же привычным снаряжением как шлем или спасжилет. Количество видео роликов в сети множится не по дням а по часам. Довольно часто появляются профессиональные документальные фильмы — к примеру недавний трилер Стива Фишера и Ко о сплаве по нижнему Конго. А так ли много художественных фильмов?

Мне лично известно три. Все три американские картины. В этой короткой заметке краткий обзор фильмов и ссылки на каналы где их можно посмотреть в интернете с русским переводом.



( Читать дальше )