Для тех кто раньше не видел, предлагаем посмотреть улучшенную версию ролика про приключения в Уганде прошлой зимой:

( Читать дальше )

Уже на протяжении 2.5 месяцев успешно работает школа каякинга в Уганде! Те, кто еще не успел прокатиться по Нилу, посерфить на легендарных валах и насладиться красотой экваториальной природы — у вас еще есть шанс!



( Читать дальше )

Последние новости из Уганды читайте в моем блоге apesterev.blogspot.com/

Через 5 дней я отправляюсь в Уганду и организую там школу каякинга. Школа будет проходить с 18 ноября по 27 февраля! Приглашаются каякеры любого уровня подготовки!
Подробности в моем блоге.
Welcome!

Вчера я получил сообщение от сотрудницы фирмы, занимающейся гидропроектами в Уганде, подтверждающее что перекрыть протоку Белого Нила, где сейчас находится порог Silverback планируется в январе 2011 года.

В связи с этой информацией мы решили в последний раз организовать школу каякинга в Уганде от команды TivdiaFreestyle.
А теперь поподробнее о том что там было, что есть, что будет, а также наши идеи и предложения.


( Читать дальше )

Документальный минифильм от Питера Чонки, действующего Чемпиона Европы по фристайлу на бурной воде.

Видео от Питера Чонки, он плавает на новой родео-лодке от Vajda.

Миха Буров и Оля Зима пишут:

Народ, кто поедет в Уганду в ближайшее время — захватите эпоксидки и немного стекла. Весла ломаются, а чинить не чем.

Выручайте :)

Артем Пальвелев опубликовал в своем блоге весьма интересный рассказ о своей поезде в Уганду в этом году.

Поскольку пороги абсолютно не видно из-за среза, сначала приходится плавать за гидом вслепую. Естественно, это страшно, и по началу сплав был для меня борьбой со своим страхом. Постепенно я привык, и стало немного скучно. Васе Порсеву стало настолько скучно, что он поехал в Кению купаться в Индийском океане. Я же продолжил плавать каждый день, иногда отдыхая, и когда через неделю меня спросили: «Тебе не скучно плавать всё время одни и те же пороги?» — я не знал, что ответить. Я просто не думал об этом, потому что совершенствовать технику ещё было куда, и каждое прохождение было уникальным.