Вот я, наконец-то, прыгнул свой первый в жизни водопад! Нет, не какой-то там двухметровый сливчик, а настоящий! Это событие произошло в Саянах, на притоке Китоя — речке Билюты. В этом году замечательный человек и мой друг Томас Марниц снова организовал путешествие в этот сказочный край, участником которого я и стал.
Лет через тридцать, наверно, будет интересно почитать про свои собственные приключения, поэтому этот рассказ с картинками написан, прежде всего, для себя. Но может и еще кому будет интересно)) Эта история – не совсем обычный дневник с описанием кто где перевернулся, и на каком берегу находятся стоянки. Эта история, прежде всего, о людях – участниках экспедишна — которые приехали аж из пяти различных стран, все очень самобытные, каждый со своими приколами и заморочками.
Хотелось бы отдалиться от политики и философии.
Многие знают в Твери имеются два исскуственных плейспота.
Хочу рассказать об одном из них, точнее о его доработке.
Продолжение рассказа о нашей поездке на Алтай этого года.
После поргов Карагема, нас ждал Аргут.
Это очень большая река, а в паводок она стала совсем больших размеров. Это совсем другой сплав, с другими ориентирами и правилами.
р.Аргут от стрелки с Карагемом до Чуйского тракта – около 90км, 1,5 дня, сложность class IV-V
Тило Шмитт(победитель чемпионата мира по экстремальному сплаву 2008): «В этот день мы встали рано, т.к. запланировали проплыть весь Аргут за один день. Хочется сказать сразу, эта была самая большая река в моей жизни. Я никогда не сплавлялся по препятствиям таких размеров. Сплав по Аргуту представлял собой непрерывный слалом среди гигантских бочек и еще более массивных валов. Все, как один ехали за Томасом, т.к. он единственный знал реку и линии движения в порогах. Всё вокруг было настолько большим, что временами казалось, что мы сплавляемся по бушующему океану. Никогда не испытывал ничего подобного! Это были удивительные ощущения!»
Мы хотели запостить эту статью на сайт backpackers.ru, но обнаружив там лишь рекламу какогото хостела в Санкт-Петербурге все же решили повеселить здешний народ.
Смотрю тут разгораются дебаты на счет того, должен ли каякер думать о политике* или нет.
Одни говорят, что, дескать, каякера политика не касается, забейте на все и уезжайте сплавляться/накуритесь/уйдите в себя, не наше это дело, мы, каякеры — выше этого говна, мы птицы другого полета.
Такой подход конечно же имеет право на существование. Другой вопрос, что развитию каякинга он нихуя не способствует.
На очень простых примерах хотелось бы показать как политическая обстановка в стране ПРЯМО влияет на жизнь даже сферического каякера в вакууме. ДАЖЕ того, кто в силу спонсорства или членства в сборной не парится о деньгах и других проблемах взрослых людей. ДАЖЕ того, кому, якобы, все похуй.
Итак, банальные примеры (Я-КЭП).
1. Хочется купить лодку, но она дорогая и в России их почти не производят. Цена лодки зависит от таможни, налогов, доставки. Цена практически любого хорошего снаряжения от этого тоже зависит. Таможня, налоги и много других составляющих цены-напрямую зависят от политики (продавцы лодок могут многое рассказать).
2. Нужны деньги на поездки. Во-первых с зарплаты вы платите туеву хучу налогов, налоги н амашину, квартиру итп. Во-вторых цены на жратву (НДС), бензин, билеты (ой, а на что плавать-то). В третьих с работы еще не так просто свалить, а другой нет.
То, насколько вы можете посвятить себя каякингу зависит от вашего благосостояния напрямую. Зависит ли ваше благосостояние от политики? Очень и очень сильно.
3. Поехали кататься? Нормальные машины стоят дохуя (таможня), бензин стоит дохуя(причины неизвестны :-)), запчасти стоят дохуя, русские тачки рассыпаются под вами. Влияет ли на это политика? Определенно.
4. Скоро затопят Мажой. Протестуй, не протестуй все равно получишь болото вместо Мажоя. Влияет?
5. Поехал сплавляться на Кавказ? Избили и отобрали лодку местные, а менты этого «не заметили? Ну тебе же похуй на политику, вот и получай.
6. Ехал сплавляться и гайцы лишили прав на подставе? А мне похуй на политику!
7. Прыгнул Куркуре и травмировал позвоночник? Не вылечили в Улагане в „больнице“ и остался инвалидом? Ну ё-мое, тебя же политика не касается.
8. Сожгли домик в Битце? А причем тут политика?
9. Забирают в армию, а ты хочешь сплавляться? Ты не политик, иди маршируй.
10. На Алтае хуевые дороги? Нас это не касается, блять!
11. Про развитие спорта вообще молчу (строительство каналов, финансирование итп). Политика конечно же тут тоже ни при чем.
Примеров прямого и косвенного влияния политики на каякера и на развитие каякинга в России можно привести бразилиард, заебетесь читать.
Да, вот мы такие каякеры-растаманы, нам все похуй, сплавляемся и в ус не дуем. Также эта позиция не чужда и профсоюзным пупсикам-слаломистам.
Пока ты иждевенец, тебя кормят, поят и комп не забирают-можно класть на политику хуй.
До поры, блять, до времени. (знаю по себе)
Что делать? Как говорят-расширять свою картину мира. Сходить на выборы, пытаться влиять на принятие решений в стране хотя бы так. Живешь в Москве? Сходи на митинг, от тебя не убудет. Развивай свое гражданское правосознание. Пойми-твой каякинг зависит от этого.
Ведь ты КАЯКЕР, ты уже вышел из рядов быдла, ты уже доказал, что что-то можешь делать „не как все“, в каком-то плане элита общества. Заинтересуйся, а?
Ну или накурись и иди на хуй в себя)
* политика ту общее название всего-выборов, ЕДРА, медвепутов итп, для простоты)
На днях вышел новый номер журнала Вертикальный мир и в нем моя статья про соревнования в Канаде этой весной. Статья гигантских размеров, так что размещаю на блоге пока первую часть. В журнале много хороших фото предоставленных организаторами, а тут только несколько.
Этой весной я прожил два месяца в Непале, занимаясь каякингом и треккингом. Это было хорошее время, и я хочу рассказать о том, как все это было. Непал – отличная страна для того, чтобы проводить там много времени в межсезонье. Если ниша каяк-бомжинга зимой плотно занята Угандой, летом – Алтаем и Норвегией, то лучшее место для пережидания российской весны и осени с пользой – это, безусловно, Непал.
Дальше будет много букв про Южную Азию.